所以他給研發團隊定下的日程，很是沒有人性、

現在還要對原有的設計進行脩改，研發團隊的壓力瞬間飆陞。

但即使是這樣，正信的研發工程師們也沒有哪怕一個人，說出哪怕一句的怨言。

一樣在項目研發之中的原OEM工程師們都驚呆了、

在美國，有勞工法和工會保護，一般的工廠或企業都嚴格遵守八小時工作制。即使是加班，也槼定了每年不超過多少。

所以在見識到了正信的工程師們狀態後，“偶買噶”這樣的驚呼就成了他們的口頭禪。

連續幾天，OEM工程師們見到正信工程師的狀態就是；他們下班，這邊還在繼續。他們上班，這邊已經不知道什麽時候就已經開始工作了。

一詢問之下才得知；這群來自大洋彼岸的中華少年，根本就是在兩班倒的工作，根本就沒有休息！

這可不得了了，在這群老外看來，這特麽妥妥兒的就是剝削，就是壓迫！

“天呐，這樣的工作簡直就是在自殺！”

“聖母瑪利亞！這樣不行的，你們這樣會把自己拖垮，我要去梅森那裡，不！我要去你們李董那裡跟他談談！這簡直是非人道！”

“上帝，你們這到底是爲了什麽？加班費麽？”

面對老外們的大驚小怪，正信的少年們一臉懵逼、

研發啊！不就是該這麽搞麽？

我們正信一直以來就這樣兒啊……

還有，你不是要找我們李董麽？喏、在那個旮旯睡覺呢，去吧！

面對一群老外工程師質問“爲什麽要這麽拼命趕進度”的時候，李凡愚揉了揉惺忪的睡眼。

這個問題有深度……

正信的這個風格，好像在成立之初就打下了。

爲什麽這麽拼命呢？

記得最初進軍B級車市場的時候，連續兩個星期都沒睡過超過六個小時的覺。那時候是因爲人少，即使是有最完整的車型數據包，工作量也顯得無比大。所以大家夥兒就自發的加班加點，衹爲了盡快把第一款自主量産車型做出來，讓市場上有一款像樣的國産車型。

但是就算是後來産業園區的研發中心落成，各個高校的研發團隊補充進來也還是這個風格。到了最近的車型A8研發時，也一樣是忙的一筆。

爲什麽這麽拼命，李凡愚心裡也沒有一個固定的答案。

但是沒有固定的答案，不代表沒有答案。

而是答案有點兒多。

爲什麽拼命？

因爲落後的帽子戴的久了，心裡就有一種緊迫感。

因爲看見世界發展的腳步越來越快，心裡著急。

因爲永遠被壓一頭，心裡帶著深深的不甘！